A demanda por frete ferroviário através da Rússia está aumentando devido à crise do Mar Vermelho – CNBC – RT Business News
Os principais navios pararam de usar a rota marítima vital devido aos contínuos ataques Houthi
Os ataques dos rebeldes Houthi a navios no Mar Vermelho despertaram um interesse crescente em rotas alternativas, como a rota ferroviária China-Europa que passa pelo Extremo Oriente da Rússia, informou a CNBC esta semana.
Segundo a matéria, as empresas que organizam o embarque de mercadorias relataram um aumento acentuado nas consultas e reservas para a rota. O trânsito ferroviário é atraente para os transportadores porque é mais barato que o frete aéreo e mais rápido que o transporte marítimo.
A Railgate Europe, que envia mercadorias incluindo móveis, brinquedos, roupas e peças automotivas da China para países europeus através da Rússia, disse à CNBC que os tempos de trânsito “bastante aperfeiçoado” Do que através do oceano. Segundo Julija Skiglight, diretora de desenvolvimento de negócios da empresa, a viagem leva de 14 a 25 dias, dependendo da origem e do destino.
No entanto, algumas empresas têm levantado preocupações sobre o transporte ferroviário de mercadorias através da Rússia. “desde [the] A guerra começou na Ucrânia, muitas empresas tinham medo de entregar as suas mercadorias através da Rússia devido à passagem de comboios [through] Parte do território russo”, Skiglight disse à CNBC.
“desde [the] A guerra começou, [the] O número de reservas através da Rússia diminuiu significativamente, mas dentro [the] Ao longo do ano passado, a rota tem se recuperado com bons tempos de trânsito e preços.” A procura por trânsito ferroviário aumentou desde que os Houthis começaram a atacar navios no Mar Vermelho, disse ele.
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As reservas para a rota ferroviária China-Europa aumentaram 37% nas últimas quatro semanas, segundo Igor Tambaca, diretor-gerente da empresa de logística holandesa Rail Bridge Cargo. “A demanda por ferrovias explode” Isso se deve à perturbação do Mar Vermelho e ao Ano Novo Lunar, disse ele ao canal.
Segundo o relatório, a UE permite o transporte ferroviário de mercadorias sancionadas através da Rússia, enquanto o transporte rodoviário de produtos sancionados é proibido. Os bens militares não podem ser transportados através da Rússia, escreveu a CNBC.
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