As corridas de lanchas retornam à costa sul enquanto as lanchas competem pelo famoso Beaverbrook Trophy

Carstairs odiava o nome Betty – um apelido da imprensa, seu nome verdadeiro era Marion – e preferia ser conhecida como Jo. Em 1918 ela se casou com o conde Jacques de Pret com o único propósito de acessar seu fundo fiduciário.

Este casamento nunca foi consumado e foi anulado quando sua mãe morreu. Depois de servir na França na Cruz Vermelha Americana durante a Primeira Guerra Mundial e dirigir ambulâncias, Carstairs ajudou a enterrar mortos de guerra e também trabalhou com a Seção de Transporte Mecânico do Exército Feminino (WLMTS) em Dublin.

Em 1920, com três ex-colegas de trabalho, ela iniciou um serviço de motorista exclusivo para mulheres chamado Garage and X-Garage, que usava apenas motoristas mulheres para levar os hóspedes do Savoy Hotel e de outros locais de prestígio ao teatro ou ao jantar. Quando o negócio faliu, ele construiu sua primeira lancha após herdar uma propriedade da Standard Oil (hoje Esso) por parte de mãe.

O barco recebeu o nome de Gwen em homenagem a um de seus amantes. Nos cinco anos seguintes, Carstairs venceu muitas competições importantes, incluindo o Troféu Duke of York em 1926, a Royal Motor Yacht Club International Race, a Daily Telegraph Cup, a Bestise Cup e a Lucina Cup, mas ela realmente queria o Troféu Harmsworth. Levitt afirmou a famosa afirmação – permaneceu fora de alcance.

Apesar de sua paixão pela vela, Carstairs não gastou todo o seu dinheiro consigo mesmo. Ele financiou a tentativa bem-sucedida de Malcolm Campbell de atingir um recorde de velocidade terrestre no Bluebird em 1931, financiando £ 10.000.

Em 1934, queixando-se dos elevados impostos na Grã-Bretanha, comprou a ilha de Whaley Cay, com 711 acres, nas Bahamas, construiu uma casa e administrou-a como sua mansão, onde, no mínimo, as suas excentricidades iriam diminuir em vez de diminuir.

Visitantes indesejados foram recebidos na praia com armas ou cutelos, enquanto um dia alguns turistas americanos suspeitos que desembarcavam em terra foram capturados e trancados no farol durante a noite. Acredita-se que ela tenha dito: “Não me importo com a lei”.

Houve um desfile frequente de visitantes famosos da ilha, incluindo o Duque de Windsor, que a visitou várias vezes com sua esposa Wallis Simpson. Durante a Segunda Guerra Mundial, Carstairs construiu um porto profundo na ilha para a Marinha dos EUA e liderou o resgate noturno de 46 marinheiros americanos quando um navio foi torpedeado nas proximidades.

Acreditando que era um homem o seu protetor, só quando chegaram a Nassau à luz do dia é que perceberam que na verdade era uma mulher. Assumidamente gay, e muitas vezes vestindo roupas masculinas, com tatuagens nos braços e apaixonado por charutos, Carstairs teve casos com algumas das maiores estrelas de Hollywood, incluindo as atrizes Marlene Dietrich e Greta Garbo.

Ele também teve um relacionamento com Dolly, sobrinha de Oscar Wilde, também motorista de ambulância na Primeira Guerra Mundial. O homem principal na vida dos Carstairs era um boneco chamado Lord Todd Wadley; Como presente de um de seus amantes, ela comprou roupas para ele em Savile Row. Quando ele morreu na Flórida, aos 93 anos, Gudiya também foi cremado com ele.