Crise do Mar Vermelho pior que pandemia para cadeias de abastecimento globais – empresas marítimas – RT Business News
Os ataques rebeldes Houthi a navios porta-contêineres reduziram o tráfego através do Canal de Suez
A interrupção contínua do transporte marítimo no Mar Vermelho é mais prejudicial para as cadeias de abastecimento globais do que o impacto da pandemia da COVID-19, de acordo com dados da empresa de consultoria marítima C-Intelligence.
Os rebeldes Houthi baseados no Iémen lançaram dezenas de ataques com drones e mísseis no Mar Vermelho desde o início da guerra entre Israel e o Hamas, em Outubro. O grupo militante prometeu continuar a lutar até que o conflito termine e o bloqueio israelense a Gaza termine.
A Sea-Intelligence analisou os atrasos atuais dos navios em comparação com os últimos anos. Dados divulgados na quinta-feira mostraram que os navios já disponíveis para receber contentores nos portos estão a ser desviados do Mar Vermelho devido aos tempos de trânsito mais longos em torno do Cabo da Boa Esperança, na África Austral, devido ao período da Covid-19. .
Segundo o relatório, o declínio na capacidade existente dos navios é o segundo maior dos últimos anos. O único incidente de maior impacto foi o bloqueio do Canal de Suez durante seis dias pelo navio porta-contentores Ever Given, em março de 2021. Esse incidente encalhou centenas de navios e, segundo consta, interrompeu diariamente o comércio global no valor de 9 mil milhões de dólares. Estagnação.
De acordo com a CNBC, a Sea-Intelligence e outras organizações marítimas estimam que cerca de 10% da frota mundial não está actualmente em serviço. “Se navios adicionais fossem implantados, isso poderia corrigir o desequilíbrio na disponibilidade dos navios e aumentar a certeza na programação dos navios.” a saída escreveu.
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A crescente ameaça de ataques no Mar Vermelho forçou as principais companhias marítimas a evitar o Canal de Suez, a rota de carga mais rápida da Ásia para a Europa. As rotas marítimas geralmente representam 15% do transporte comercial mundial.
Os EUA e a Grã-Bretanha lançaram uma campanha de bombardeamentos no Iémen na quinta-feira passada, com o objectivo declarado de proteger o comércio marítimo no Mar Vermelho. Após os ataques aéreos ocidentais, um porta-voz Houthi anunciou que um navio seria o alvo. “Basta ser americano.” Esta semana, os rebeldes assumiram a responsabilidade pelo ataque ao cargueiro norte-americano Genco Picardy.
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