F1 rejeita oferta da Andretti para trazer nova equipe baseada nos EUA ao grid até 2026 | Fórmula Um

A Fórmula 1 rejeitou uma oferta da equipe Andretti, sediada nos EUA, para entrar no esporte antes de 2026. Rejeitou veementemente a proposta, mas deixou aberta a opção para outra candidatura em 2028.

A equipe, dirigida pelo ex-piloto de F1 Michael Andretti e seu pai, o campeão mundial de F1 de 1978, Mario, foi aprovada pelo órgão regulador do esporte, a FIA, mas foi rejeitada pelo detentor dos direitos comerciais, alegando que a equipe não seria competitiva nem Só isso aumentará o valor do campeonato.

Esta decisão era esperada, mas ainda seria controversa, com amplo apoio público à entrada da Andretti como a 11ª equipe da F1. A oferta foi feita em conjunto com a Cadillac, fabricante de propriedade da General Motors.

Num longo comunicado divulgado na quarta-feira, a F1 explicou o raciocínio por trás da rejeição, mas também disse que outra candidatura seria considerada para 2028, quando a equipe teria potencialmente a oportunidade de entrar como fornecedora de unidades de potência para a General Motors. .

Em outubro do ano passado, após uma longa e detalhada avaliação, a FIA deu aprovação à entrada da Andretti. No entanto, obter a aprovação da F1 sempre representaria um obstáculo mais difícil.

Houve oposição das 10 equipes existentes, preocupadas com a possibilidade de uma 11ª equipe reduzir sua participação nas receitas do jogo sem melhorar significativamente as receitas. Os proprietários da F1, a gestão da Fórmula 1, foram sinceros ao afirmar que a sua preocupação era que o novo participante não acrescentasse valor ao desporto e se revelasse pouco competitivo, prejudicando assim a reputação da F1.

Eles realizaram sua própria avaliação comercial completa e decidiram que os riscos potenciais de aceitar a nova entrada não eram substancialmente compensados ​​por qualquer valor adicional que a equipe pudesse trazer.

Suas descobertas incluíram pesquisas que sugeriam que Andretti, e não F1, seria o principal beneficiário de sua inclusão; Citava o custo para os promotores de hospedar uma 11ª equipe; As dificuldades enfrentadas por uma nova equipe que entra usando uma unidade de energia do cliente durante um período que inclui a falta de qualquer sinal de qualquer melhoria financeira no valor do lado comercial do jogo incluíram uma grande mudança regulatória em 2026.

A aparente conclusão da F1 seria um grande golpe para a operação da Andretti, que já investiu em pessoal e está trabalhando em um carro potencial com 60% do tamanho em um túnel de vento.

“Nosso processo de avaliação estabeleceu que a existência de uma 11ª equipe não traria, por si só, valor ao campeonato”, disse o comunicado da F1. “A maneira mais importante pela qual um novo participante pode agregar valor é ser competitivo. “Não acreditamos que o candidato será um parceiro competitivo.”

Andretti ainda não emitiu uma reação à decisão e poderia potencialmente tomar medidas legais, especialmente dada a situação quase inédita da proposta ser aprovada pela FIA, mas rejeitada pela F1.

Quando a FIA convidou novas propostas para uma vaga no esporte, entende-se que o fizeram sem consultar a F1. Foi uma medida que prejudicou ainda mais as já tensas relações entre os dois órgãos, que dificilmente serão facilitadas, dado que o presidente da FIA, Mohamed Ben Sulayem, iniciou o processo e anunciou publicamente a decisão de substituir a 11ª equipa.

A entrada da equipe Andretti foi sentida pelos fãs, especialmente na América, como uma entrada confiável e realista e muitos se opuseram à oposição das equipes de F1 em aceitar a nova competição.

A equipe de Andretti obteve sucesso em outras séries, incluindo quatro campeonatos da IndyCar, seis vitórias na Indy 500 e o título de piloto de 2023 na Fórmula E. Sua candidatura foi fortemente apoiada por Lewis Hamilton e Max Verstappen em outubro do ano passado.

“É uma oportunidade para mais empregos, com mais dois assentos disponíveis para uma potencial motorista”, disse Hamilton. “Isso abre mais possibilidades e acho que será emocionante para as corridas”, disse Hamilton.

A aliança com a Cadillac e a General Motors também foi considerada um importante ponto de venda à medida que o nome Andretti ganhou respeito no automobilismo. No entanto, claramente, a F1 não estava confiante de que isso teria um impacto positivo no esporte.

“Embora o nome Andretti traga algum reconhecimento para os fãs da F1, nossa pesquisa sugere que a F1 agregará valor à marca Andretti, e não o contrário”, disse o comunicado.