Militares dos EUA divulgam nomes de tripulantes mortos no acidente do Osprey na costa do Japão

O Exército dos EUA divulgou os nomes de todos os oito tripulantes da Força Aérea Avião Osprey que caiu no mar Em 29 de novembro, como operações de busca e salvamento As operações de busca e recuperação foram desviadas para a costa da ilha de Yakushima, no Japão.

Segundo a Força Aérea, o Osprey estava em uma missão de treinamento de rotina quando caiu.

De acordo com um comunicado militar, os restos mortais de três tripulantes foram recuperados até agora e os restos mortais de outros três foram encontrados e estão sendo recuperados. Os dois aviadores ainda não foram localizados, mas as mudanças nas buscas e recuperação indicam que os militares não esperam mais encontrar sobreviventes.

Sargento da equipe. Jake GalliherSeus restos mortais foram recuperados no dia do acidente. Ele foi o único dos oito tripulantes cujos restos mortais foram encontrados antes de segunda-feira. Galliher, 24 anos, era um jovem pai de Massachusetts que foi designado como operador de apoio direto no 43º Esquadrão de Inteligência.

A Força Aérea divulgou os nomes e informações dos outros sete na terça-feira:

• Major Jeffrey T. HornemanO homem de 32 anos, de Andover, Minnesota, era piloto instrutor CV-22 e oficial encarregado do treinamento, designado para o 21º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Yokota, Japão.
• O major da Força Aérea dos EUA Eric V. Spendlove, 36 anos, de St. George, Utah, foi cirurgião de voo com treinamento residente e comandante de voo de operações médicas designado para o 1º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Kadena, Japão.
• O major da Força Aérea dos EUA Luke A. Unrath, 34, de Riverside, Califórnia, era um piloto CV-22 e comandante de vôo designado para o 21º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Yokota, Japão.
• Capitão da Força Aérea dos EUA, Terrell K., 32, de Pittsford, Nova York. Breiman foi piloto CV-22 e comandante de vôo designado para o 21º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Yokota, Japão.
• Tecnologia da Força Aérea dos EUA. O sargento Zachary E. LaVoy, 33 anos, de Oviedo, Flórida, era chefe de voo de operações médicas designado para o 1º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Kadena, Japão.
• Sargento do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA. Jake M. Turnage, 25 anos, de Kennesaw, Geórgia, era engenheiro de vôo designado para o 21º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Yokota, Japão.
• Aviador sênior da Força Aérea dos EUA, Brian K., 32, de Reynoldsburg, Ohio. Johnson era um engenheiro de vôo designado para o 21º Esquadrão de Operações Especiais, 353ª Ala de Operações Especiais, Base Aérea de Yokota, Japão.

“Estou profundamente triste com a perda de oito militares americanos num trágico acidente de avião na costa do Japão”, disse o secretário da Defesa, Lloyd Austin, num comunicado terça-feira.

Austin prometeu uma investigação rigorosa do incidente, dizendo: “Os Estados Unidos estão gratos pelos esforços de busca e resgate da Guarda Costeira do Japão, das Forças de Autodefesa e das comunidades locais, incluindo os pescadores”.

“O serviço dos oito aviadores nunca será esquecido, pois eles estão agora entre os gigantes que moldaram a nossa história”, disse o comandante do Comando de Operações Especiais da Força Aérea, tenente-general Tony Bauernfeind, em um comunicado.

A Força Aérea disse que todos os cinco ramos militares dos EUA, juntamente com parceiros japoneses, continuariam as operações de busca e recuperação.

“Estamos empenhados em localizar a nossa tripulação e devolvê-la às suas famílias”, disse o Contra-Almirante Jeromy Williams, Comando de Operações Especiais – comandante do Pacífico.

Os militares dos EUA disseram que os esforços de busca e resgate incluíram buscas aéreas, de superfície e subterrâneas na água e na costa na área ao redor de Yakushima. A Guarda Costeira do Japão disse que implantou um sonar de varredura lateral para vasculhar o fundo do oceano em busca de evidências da malfadada águia-pescadora.

Vários pedaços de destroços de avião, além de um grande bote salva-vidas laranja vazio, foram recuperados da água na quarta-feira.

O Japão pediu aos EUA que suspendessem os voos do Osprey sobre o Japão até confirmar que o avião era seguro. O secretário-chefe de gabinete, Hirokazu Matsuno, disse a repórteres na sexta-feira que o Japão havia feito “oficialmente” o pedido a Washington. Ele descreveu o uso contínuo da aeronave pelos EUA no Japão como “extremamente lamentável” e disse que causou “grande preocupação entre as pessoas” na área onde o avião caiu.

Houve vários acidentes fatais com o Osprey dos EUA nos últimos anos, incluindo um exercício de treinamento multinacional em uma ilha australiana em agosto. Em que três marinheiros americanos morreram E outros oito foram internados no hospital. Todos os cinco fuzileiros navais dos EUA estão a bordo de outro navio Osprey morreu no verão passado Quando seu avião caiu no deserto da Califórnia.

A investigação militar dos EUA descobriu que o acidente foi causado por falha do motor devido ao “engate duplo da embreagem rígida”. De acordo com a Associated Press, o Corpo de Fuzileiros Navais e a Marinha dos EUA relataram deslizamentos de embreagem semelhantes em seus Ospreys e disseram que trabalharam para resolver o problema.

Um Osprey caiu em águas rasas perto da ilha japonesa de Okinawa em 2016, mas todos os fuzileiros navais dos EUA a bordo sobreviveram ao incidente.

Apesar dos acidentes, a versatilidade do Osprey – que pode decolar e pousar como um helicóptero, mas depois inclinar seus rotores para voar como uma aeronave turboélice – tornou-o uma escolha popular para os militares dos EUA, especialmente. burro de carga confiável para transporte militar.

Tanto as forças japonesas como as americanas provavelmente gostariam de poder continuar a utilizá-las num canto altamente estratégico do Pacífico Ocidental.

Jornalistas japoneses disseram ter visto vários Ospreys americanos decolando na quinta-feira de Okinawa, onde fica a maior base militar dos EUA na região, então não havia nenhum sinal de que os EUA estivessem agindo de acordo com o pedido do Japão para aterrissar a aeronave.

Duarte Dias, da CBS News, em Londres, e Eleanor Watson, em Washington, DC, contribuíram para este relatório.