O Irã apreende um petroleiro no Golfo de Omã que estava no centro de um recente impasse com os EUA

Dubai, Emirados Árabes Unidos – Um petroleiro que já esteve no centro de uma crise entre o Irã e os Estados Unidos foi abordado e apreendido pelas forças iranianas no Golfo de Omã na quinta-feira, informou a mídia estatal iraniana, citando a marinha do país, em uniforme militar. relatos de pessoas “não autorizadas”.

A agência de notícias semi-oficial do Irã, Tasnim, afiliada à poderosa força da Guarda Revolucionária do país, disse: “A Marinha da República Islâmica do Irã anunciou a apreensão de um petroleiro dos EUA nas águas do Mar de Omã com um ordem judicial.” de.” Em mensagem postada em seu canal no aplicativo de mídia social Telegram. A agência de notícias estatal IRNA também divulgou a declaração da Marinha.

A suspeita recaiu imediatamente sobre o Irão porque o navio, outrora conhecido como Suez Rajon, estava envolvido numa disputa de um ano que acabou por levar o Departamento de Justiça dos EUA a apreender 1 milhão de barris de petróleo bruto iraniano. Outra agência de notícias iraniana, a Mehr, citou a Marinha ao descrever a apreensão de quinta-feira como uma “retaliação” pela ação anterior dos EUA contra o petroleiro.

Os dados de rastreamento por satélite analisados ​​pela Associated Press mostraram pela última vez que o navio-tanque com bandeira das Ilhas Marshall, agora chamado de St. Nicholas, saiu do curso e seguiu em direção ao porto de Bandar-e Jask, no Irã. As Ilhas Marshall são uma nação independente, mas têm profundos laços históricos e económicos com os Estados Unidos.

convulsões ocorrem depois de várias semanas Ataques a navios por parte dos rebeldes Houthi do Iémen, apoiados pelo Irão no Mar Vermelho, incluindo O maior ataque de drones e mísseis até agora Lançado na noite de terça-feira.

Dezoito drones, dois mísseis de cruzeiro antinavio e um míssil balístico antinavio foram disparados apenas pelos Houthis apoiados pelo Irã, mas todos foram abatidos com sucesso, disse o Comando Central militar dos EUA.

Yahya Sari, porta-voz militar dos Houthis, disse na quarta-feira que o grupo disparou “um grande número” de mísseis e drones contra um navio dos EUA que prestava “apoio” a Israel no meio da guerra contra o Hamas em Gaza.

Os ataques aos navios aumentam agora o risco de possíveis ataques retaliatórios por parte das forças lideradas pelos EUA que patrulham a importante via navegável, especialmente depois de uma votação do Conselho de Segurança da ONU, na quarta-feira, ter condenado os Houthis e as autoridades norte-americanas e britânicas terem condenado os ataques, mas alertaram para possíveis consequências.

As Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido, dos militares britânicos, que fornecem avisos aos marítimos no Médio Oriente, disseram que a aparente apreensão de quinta-feira começou com homens armados “não autorizados” a embarcar no navio-tanque no início da manhã nas águas entre Omã e o Irão. A região é fortemente transitada por navios que navegam de e para o Estreito de Ormuz, a estreita foz do Golfo Pérsico, através da qual passa um quinto de todo o petróleo comercializado mundialmente.

O grupo militar britânico descreveu ter recebido relatos do gerente de segurança do navio de ter ouvido “vozes não identificadas ao telefone” com o capitão do navio. Acrescentou que outras tentativas de contato com o navio falharam e que as pessoas que embarcaram no navio usavam “uniformes pretos de estilo militar com máscaras pretas”.

A empresa de segurança privada Ambre disse que “quatro a cinco homens armados” embarcaram no navio, que identificou como St. Nicholas. Ele disse que pessoas cobriram as câmeras de vigilância enquanto embarcavam no avião.

O navio-tanque carregava petróleo bruto da cidade iraquiana de Basra para Aliaga, na Turquia, para a refinaria turca Tupras.

São Nicolau era anteriormente chamado de Suez Rajan, que pertencia à empresa de navegação grega Empire Navigation. Numa declaração à AP, a Empire Navigation, com sede em Atenas, reconheceu ter perdido contacto com o navio, que tem uma tripulação de 18 filipinos e um cidadão grego. A empresa não deu mais detalhes.

O foco no Suez Rajon começou em fevereiro de 2022, quando o grupo United Against Nuclear Iran disse suspeitar que o navio-tanque transportava petróleo da ilha iraniana de Kharg, seu principal terminal de entrega de petróleo no Golfo Pérsico. Fotos de satélite e dados de navegação analisados ​​pela AP na época apoiaram a alegação.

Durante meses, o navio permaneceu no Mar da China Meridional, na costa nordeste de Cingapura, antes de navegar repentinamente para a costa do Texas sem explicação. O navio transferiu sua carga para outro petroleiro em agosto, que liberou seu petróleo em Houston sob ordens do Departamento de Justiça.

Em setembro, a Empire Navigation se declarou culpada de contrabando de petróleo iraniano sancionado e concordou em pagar uma multa de US$ 2,4 milhões no caso envolvendo o petroleiro.

A 5ª Frota da Marinha dos EUA, que patrulha o Médio Oriente, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre o incidente. Antes do relatório de Tasnim, a agência de notícias oficial iraniana IRNA, citando relatórios estrangeiros, tinha mencionado o embarque, mas não disse mais nada. A missão do Irão nas Nações Unidas também não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Depois que o navio, então Suez Rajan, partiu para os EUA e Irã em 2022 Dois petroleiros apreendidos perto do Estreito de OrmuzO que também inclui carga para a grande petrolífera americana Chevron Corp. Em Julho, o principal comandante do ramo naval da Guarda Revolucionária ameaçou tomar novas medidas contra qualquer pessoa que descarregasse o Suez Rajan, com os meios de comunicação estatais a associarem as recentes apreensões ao destino da carga.

Desde então colapso do acordo nuclear iranianoAs águas ao redor do estreito testemunharam uma série de apreensões de navios pelo Irã, bem como ataques contra navios, que a Marinha atribuiu a Teerã. Houve também vários encontros tensos na hidrovia entre o Irão e a sua marinha, embora a atenção recente se tenha concentrado nos ataques Houthi a navios no Mar Vermelho.

Os EUA e os seus aliados também têm apreendido cargas de petróleo iranianas desde 2019. Isto levou a uma série de ataques atribuídos à República Islâmica no Médio Oriente, bem como à apreensão de navios pelos militares e paramilitares iranianos, ameaçando o transporte marítimo global.

Os Houthis dizem que os seus ataques visam prevenir o sofrimento dos palestinos na guerra de Israel contra o Hamas na Faixa de Gaza. No entanto, os rebeldes têm visado cada vez mais navios sem ligações com Israel.

Enquanto isso, dados de rastreamento por satélite analisados ​​pela AP na quinta-feira mostraram que um navio de carga iraniano suspeito de ser uma plataforma de espionagem no Mar Vermelho deixou a hidrovia. Os dados mostram que Behshad migrou para o Golfo de Aden através do Estreito de Bab el-Mandeb.

Behshad está no Mar Vermelho, perto do arquipélago Dahlak, na Eritreia, desde 2021. Chegou depois que o Irã invadiu Sawiz, outra base suspeita de espionagem no Mar Vermelho, que foi danificada em um ataque que analistas atribuíram a Israel em meio a uma guerra paralela mais ampla de ataques a navios na região.