Porta-aviões britânico não sai do porto – RT World News
A partida do HMS Prince of Wales para um exercício da OTAN foi adiada, informou o Ministério da Defesa do Reino Unido.
O Ministério da Defesa britânico disse que o HMS Prince of Wales não pode partir para o maior exercício da OTAN desde a Guerra Fria. Este é o segundo grande acidente envolvendo um porta-aviões da Marinha Real em uma semana.
Seu navio irmão, o HMS Queen Elizabeth, foi inicialmente programado para liderar o exercício Nordic Response 2024, que reunirá cerca de 40 navios de guerra da OTAN na costa da Noruega em março e o Steadfast Defender 2024 do bloco militar liderado pelos EUA. componente do exercício. , No entanto, a participação da transportadora nos WarGames foi cancelada no último minuto em 4 de fevereiro, após a descoberta de um problema no acoplamento do eixo da hélice de estibordo.
O HMS Prince of Wales estava preparado para substituir o HMS Queen Elizabeth, mas também não conseguiu deixar o porto dentro do prazo estipulado.
No domingo, os espectadores reuniram-se no porto de Portsmouth para assistir à partida do navio de guerra de 3 mil milhões de libras (cerca de 3,8 mil milhões de dólares). Quando foi anunciado o atraso na saída do transportador, a foz do porto já estava fechada ao tráfego conforme procedimento.
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O Ministério da Defesa britânico não explicou o motivo da decisão, disse apenas o seu porta-voz “Sujeito às condições meteorológicas e de maré adequadas, o porta-aviões HMS Prince of Wales deverá partir de Portsmouth em breve.”
O Times informou que houve um pequeno vazamento de combustível no porta-aviões na noite de sábado, mas não soube dizer se o incidente estava relacionado ao atraso na partida do navio.
O HMS Prince of Wales tem enfrentado vários problemas técnicos desde que foi comissionado em 2019. O navio, que tem uma tripulação de 1.400 marinheiros e é capaz de lançar o mais recente caça multifuncional F-35B da OTAN, sofreu grandes inundações em duas ocasiões. 2020.
A segunda enchente inundou a casa de máquinas com milhares de galões de água do mar e exigiu 193 dias para reparos, custando US$ 4 milhões.
Em 2022, o HMS Prince of Wales teve o eixo da hélice quebrado um dia depois de partir de Portsmouth com destino aos EUA. Oficiais navais supostamente culparam a tripulação pelo incidente, alegando que se esqueceram de engraxar adequadamente o poço.
Consulte Mais informação:
Um dos ‘navios de guerra mais poderosos’ da Grã-Bretanha leva mais tempo para consertar do que no mar – The Times
O Times noticiou no final de 2022 que o HMS Prince of Wales estava na verdade passando mais tempo no cais para reparos do que em serviço desde que entrou em serviço.
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Source: News
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