Xiaomi SU7: revelado o novo assassino chinês do Tesla

A gigante chinesa de eletrônicos de consumo Xiaomi juntou-se aos gigantes da tecnologia que estão se voltando para os carros elétricos.

A marca com sede em Pequim, uma das maiores fabricantes de smartphones do mundo, revelou um novo e elegante sedã elétrico que pode causar pesadelos aos executivos da Tesla.

A Xiaomi revelou detalhes do sedã SU7 antes de seu lançamento previsto para 2025. E a empresa afirma que pretende tornar-se um dos cinco maiores fabricantes mundiais de automóveis dentro de 15 a 20 anos.

O fundador, presidente e executivo-chefe da Xiaomi, Lei Jun, parece compartilhar a tendência do fundador da Tesla, Elon Musk, para previsões ousadas.

Ele diz que o Xiaomi EV irá “redefinir completamente a indústria automotiva”.

O anúncio da Xiaomi segue relatos no início deste ano de que a Huawei se uniu à montadora chinesa Chery para desenvolver um sedã elétrico, enquanto a Sony e a Honda planejam lançar um hatchback elétrico sob o emblema Afeela em 2026.

Xiaomi diz que a empresa desenvolveu três novos motores elétricos, ironicamente chamados de V6, V6s e Hyper Engine V8.

O motor V8 produz 425kW e 635Nm, enquanto o V6 tem 220kW e 400Nm e o V6S tem 275kW e 500Nm.

A Xiaomi também afirma ter desenvolvido uma bateria com capacidade máxima de 150 kWh e autonomia “teórica” de até 1.200 km, embora um slide promocional compartilhado no site do Sr. Isto é pelo menos 100 km a mais do que a maioria dos EVs líderes à venda atualmente.

O sedã também terá carregamento de alta tensão de 800 V que permite percorrer 220 km em cinco minutos de carregamento e 510 km em 15 minutos.

A BYD, maior fabricante de carros elétricos da China, e a especialista em baterias CATL fornecerão as baterias.

A empresa afirma ter desenvolvido tecnologia de condução autônoma líder mundial, que é melhor para distinguir objetos, identificar mudanças nas condições da estrada e reconhecer obstáculos em condições de baixa visibilidade, como chuva forte e neve.

O carro terá lidar apoiado por 11 câmeras de alta definição, três radares de ondas milimétricas e doze radares ultrassônicos.

Haverá cinco telas internas, incluindo uma tela central de 16,1 polegadas, duas telas semelhantes a iPad na parte traseira e um enorme heads-up display de 56 polegadas no para-brisa.

O carro será integrado ao software da marca para permitir a interatividade com diversos dispositivos eletrônicos, incluindo smartphones, wearables e tablets.

A empresa descreve o SU7 como um “sedan de alta tecnologia ecológica de alto desempenho” e afirma que atingirá 100 km/h em 2,8 segundos.

Para aproveitar a aceleração de um supercarro, o SU7 terá suspensão adaptativa e um spoiler traseiro ativo que pode ser acionado por meio de um botão na cabine.

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