Por que Lewis Hamilton, da F1, está deixando a Mercedes para formar a ‘superequipe’ da Ferrari?

É o fim de uma era – e a maior mudança de piloto na história da Fórmula 1.

Depois de 12 temporadas, seis campeonatos mundiais e 82 vitórias em corridas, Lewis Hamilton está trocando a Mercedes pela Ferrari.

Este é um dia em que a maioria das pessoas nunca teria pensado. O próprio Hamilton disse no ano passado que esperava permanecer na Mercedes “até meus últimos dias” e que “não há lugar onde eu preferiria estar”.

Mas o apelo de uma mudança surpreendente para a Ferrari, anunciada na quinta-feira para 2025, provou ser forte demais para os heptacampeões em busca do oitavo título mundial.

É o tipo de mudança que os fãs da F1 e os que estão no topo do esporte só poderiam sonhar em acontecer. O piloto mais famoso e bem-sucedido da F1, Hamilton, em parceria com a equipe mais famosa e bem-sucedida da F1, a Ferrari, é sucesso de bilheteria.

A Ferrari provavelmente entrará na temporada de 2025 com a escalação mais forte da F1, já que Hamilton correrá ao lado de sua jovem estrela Charles Leclerc. No que diz respeito às escalações de ‘superequipes’, é difícil pensar em outras maiores, além da incrível possibilidade de Hamilton se juntar a Max Verstappen.

Qualquer que seja o resultado, será uma das histórias que definirão a F1 nos próximos anos, enquanto Hamilton, de 39 anos, procura escrever o último – e potencialmente o último – capítulo de sua brilhante carreira na F1 nos famosos carros vermelhos da Ferrari. . São. ,

Mas por que uma equipe que não vence o campeonato há 15 anos deixou a Mercedes às vésperas da nova temporada?

Desde que venceu seu primeiro campeonato de pilotos (o segundo de sua carreira) com a Mercedes, Hamilton está intimamente ligado aos Silver Arrows. (Darren Heath/Imagens Getty)

Perda de confiança na Mercedes?

Hamilton e Mercedes formaram uma das maiores equipes do esporte de todos os tempos.

Seis dos sete títulos mundiais de Hamilton aconteceram entre 2014 e 2020, com sua única derrota neste período para o companheiro de equipe Nico Rosberg em 2016. Hamilton e Mercedes se combinaram para dominar a F1, eliminando a ameaça da Ferrari e Sebastian Vettel, combinação que já foi reverenciada como tal. Fechando anos de sucesso na prataria de 2017-20.

Hamilton chegou a uma decisão perfeita pelo controle da corrida na final de 2021 em Abu Dhabi ao quebrar o recorde de Michael Schumacher e ganhar o oitavo título mundial, apenas para Verstappen ultrapassá-lo no reinício da volta final e negar-lhe a coroa.

A controvérsia colocou Hamilton no caminho da libertação. Inspirado por essa dor de cabeça, 2022 se tornou a temporada para recuperar tudo o que deveria ter sido dele – apenas para a Mercedes construir um carro que simplesmente não estava à altura da tarefa. Hamilton soube no momento em que pilotou o W13 pela primeira vez que isso não era suficiente para conquistar o título. Isso não foi suficiente para vencer a corrida, deixando-o com a primeira temporada de sua carreira na F1 sem uma única vitória.

O conflito continuou até o ano passado. Hamilton ficou muitas vezes frustrado com as limitações de seu carro, levando a outra temporada sem vitórias, com Verstappen e Red Bull dominando os procedimentos. Após a última corrida do ano em Abu Dhabi, Hamilton descreveu seu humor como “nada bom” e lançou dúvidas sobre quem assumirá o lugar da Red Bull em 2024: “Você pode adivinhar onde eles estarão no próximo ano”.

A sorte de Hamilton diminuiu desde que venceu seu sétimo Campeonato de Pilotos em 2020. (Salih Zeki Fazlioglu/Agência Anadolu via Getty Images)

A Mercedes já começou a reformular seu carro para 2024 e, no meio do ano passado, abandonou seu conceito radical ‘ZeroPod’. As expectativas estavam sendo gerenciadas, mas a equipe estava mais confiante de que o carro vindo de Brackley este ano não teria as mesmas características “rancorosas”, como disse o diretor técnico James Allison, e daria a Hamilton maiores chances de sucesso. ,

Hamilton não terá a chance de dirigir um carro Mercedes por muito tempo até que os testes de pré-temporada comecem no Bahrein, no final deste mês. A primeira amostra do shakedown acontecerá em Silverstone quando for lançado em 14 de fevereiro, e Hamilton terá pilotado um modelo no simulador que pode dar uma indicação do que esperar. Mas não se compreenderá verdadeiramente o potencial do carro W15 até que realmente o conduza.

A decisão de abandonar o barco agora sinaliza dúvidas sobre a capacidade da Mercedes de mudar de direção e retornar ao auge de onde antes desprezava a competição de F1. Se Hamilton estivesse confiante de que a Mercedes era o lugar para ele conquistar o desejado oitavo título, ele não consideraria ir a outro lugar, especialmente devido aos seus laços emocionais com a equipe.

Isso daria a Hamilton e à Mercedes um “longo adeus” até 2024, um último ano para tentar ter sucesso. Mas também seria estranho planear uma equipa para a era pós-Hamilton sem o seu envolvimento, excluindo-o gradualmente das reuniões de alto nível.

O que a Ferrari pode oferecer

Este é um grande ponto de interrogação nesta etapa. A Mercedes mostrou alguns sinais de ser capaz de lutar seriamente pelo campeonato nos últimos dois anos – mas a Ferrari não o fez.

A equipe teve um início forte no novo conjunto de regulamentos da F1 em 2022, travando uma dura luta com a Red Bull antes de voltar à distância da corrida. Embora tenha sido a única equipe além da Red Bull a vencer uma corrida em Cingapura no ano passado, cortesia de Carlos Sainz, a principal batalha da Ferrari foi com a Mercedes. No final das contas ela perdeu a corrida pelo segundo lugar no campeonato por três pontos.

Assim como a Mercedes, a Ferrari prometeu uma reforma em seu carro para este ano, com 95% de componentes novos. Isso preparará o terreno para o primeiro carro Ferrari F1 de Hamilton em 2025, que será o último carro sob as regras atuais definidas antes de mudanças significativas nas regras de design novamente para 2026. Este é o ano que oferece a melhor chance de acabar com o domínio de Verstappen e da Red Bull.

Hamilton correu pela equipe ART Grand Prix do agora proprietário da Ferrari, Fred Vasseur, em seus primeiros dias, e eles permaneceram em contato próximo desde então. (Fórmula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images)

A idade de Hamilton também precisa ser considerada. Ele terá 40 anos quando ingressar na Ferrari e, embora sua condição física esteja no auge e ele não tenha expressado dúvidas sobre seu futuro a longo prazo, ele não está em posição de investir em um projeto de longo prazo como muitos de seus colegas mais jovens. . Equivalente.

Isso significa que o sucesso imediato é necessário quando Hamilton chegar em 2025, mas sua chegada pendente só ajudará a ganhar impulso em Maranello. A equipe está em processo de recrutamento, e o fascínio de trabalhar com Hamilton só pode ajudar a atrair os melhores talentos técnicos que podem ajudar na sua tentativa de ganhar outro campeonato.

Em um nível puramente competitivo, passar da Mercedes para a Ferrari parece um passo lateral. Mas a Ferrari ofereceu a Hamilton algo que a Mercedes – e, francamente, nenhuma outra equipe – não poderia oferecer.

O romance por trás dessa mudança

A Ferrari sempre teve um ar lendário na F1. Isso está gravado na história do jogo. Você pensa na F1 e na Ferrari.

Nenhuma outra equipe possui tanto prestígio e habilidade. Mesmo em períodos de descanso sem campeonato, como o atual campeonato que vai até 2008, continua a ser uma equipa pela qual a maioria dos pilotos sonha um dia correr. O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, chegou a admitir em 2019 que “provavelmente todo piloto pensa em dirigir uma Ferrari um dia”.

Ou, como Vettel disse uma vez: “Todo mundo é fã da Ferrari. Mesmo que digam que não, são fãs da Ferrari”.

Há uma certa dose de romance por trás desse movimento. Hamilton é dono de carros de rua da Ferrari e tem uma estreita amizade com o presidente da Ferrari, John Elkann. Também verá Hamilton se reunir com o chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur. Hamilton correu pela equipe ART Grand Prix de Vasseur quando estava na liderança da F1, e eles permaneceram em contato próximo desde então.

Hamilton sempre teve grande respeito pela história da F1. Ele é apaixonado por suas raízes e sua história, o que significa que o peso da Ferrari não será perdido para ele. Esta é uma equipe pela qual muitos dos maiores nomes da F1 pilotaram em algum momento de suas carreiras.

Ter sucesso com a Ferrari é, em muitos aspectos, a história definitiva da F1 – e pode ser enorme para o legado de Hamilton. Ficar na Ferrari para sua última participação na F1, potencialmente vencendo o oitavo campeonato mundial, seria certamente a melhor maneira de encerrar sua carreira histórica.

opcional? A Ferrari não conseguiu entregar um carro bom o suficiente para que Hamilton voltasse ao topo. Erros estratégicos e erros que ocorreram com frequência nos últimos anos são uma fonte de frustração. Não há oitavo Campeonato Mundial.

Mesmo nesse cenário, Hamilton ainda precisa realizar o sonho de correr pela Ferrari, sonho que muitos pilotos de F1 têm, e poucos realmente realizam. Vai demorar um pouco para se acostumar a vê-lo com aquele famoso macacão vermelho, mas agora está prestes a se tornar realidade.

Vale lembrar que quando Hamilton trocou a McLaren pela Mercedes em 2013, com apenas uma vitória em seu nome desde que retornou à F1, a decisão foi amplamente questionada. Isto provou ser um golpe de mestre. Ele espera que sua decisão tenha sido mais uma vez comprovada como correta.

(Lewis Hamilton Imagem principal: Dan Istien, Brian Lennon/Getty Images; Design: John Bradford/Atlético,